搅拌车驾驶员管理制度

搅拌车驾驶员管理制度

1， 牢固树立“安全第一”的思想，以《道路交通安全法》、《机动车驾驶员安全管理规定》为准则，端正行驶作风，讲究职业道德，做到谨慎驾驶，严格遵守超车，会车，复杂路段及夜间行车等各项交通规则，礼让三先，安全行车。杜绝抛、冒、滴漏，因个人违章造成处罚的由违章本人承担费用。造成事故的，按责任人认定书承担赔偿。

2， 严禁酒后驾车，疲劳驾车，带病驾车，带情绪驾车和带故障出车，或在不安全因素未消除情况下驾驶车辆。 

3， 自觉服从公安机关及交管部门的检查管理。在行车中遇到违章、扣证，应及时向单位领导汇报；发生交通事故应在报警后立即向单位汇报，肇事后不得隐瞒、逃逸。 

4， 掌握搅拌车的工作性能、结构特点、操作要领、维修保养制度。每月按规定时间进行一次保养。保养完必须签字，并检查罐内及料斗有无积料。 

5， 认真做好出车前、回单位后的例行保养工作，确保车辆的制动、转向、灯光、轮胎、电瓶、紧固件及制动系统情况。发现问题及时提出，及早更换。时刻保持车辆清洁、安全、运行良好。随时随地都能投入使用。

6， 对同事、协作单位以及上司要和气礼貌，不得吵架或打架斗殴。保证作息时间，保持良好工作状态。有事请假要说明原因，写请假单，不得无故旷工。请假三天以上需总经理批准。 

7， 自觉服从值班调度的生产指挥，依次按屏幕提示排队，严禁插队。接到值班调度指令，搅拌车进入搅拌机台装料前，反转罐体，确保罐内无积水、积料，保持罐体正转，对准卸料口，防止混凝土喷溅。夏季室外气温达350C以上时应在搅拌车进机台前冲淋罐体降温。

8，听到机台铃声确认混凝土装好后，方能将搅拌车机车开出机台，在此期间驾驶员不得离开所驾车辆。将料斗冲洗干净，不得将过量水冲进罐中混凝土内。

9，驾驶员一律严禁私自带人（除公司规定人员、生产服务人员、考核人员）私带学员，不得将车辆交给他人驾驶。如本公司和供应商人员需要乘坐本公司车辆必须经总调度或与经理认可同意后，方予以搭载。如私自违规搭载他人或交与他人驾驶，经公司发现的处以200-500元/次罚款，且由此发生意外事故的，责任由当班司机承担全部承担。 

10， 混凝土运输途中，按公司指定线路行驶，车速不得超过60km/小时，未经批准不得随意改变行驶路线。若遇公司车辆途中求助，应主动帮助并向公司汇报。
 
11， 运输中应注意检查罐体旋转速度，严禁反转、停转，避免造成质量事故和
泄漏事故。遇有大到暴雨时驾驶员必须在料斗上加盖防雨布，确保混凝土质量。途中若遇特殊情况（如爆胎、交通事故等）应及时向值班调度以及车队长汇报。 
12， 将到场时间在发货单上填写清楚，根据随泵施工信息指示牌上所写内容核
对发货单，将发货单泵工联交泵工（或调度）确认无误并交现场合同方委托验收人员签收后方可卸料泵送。搅拌车在靠泵前，应先快速正转30秒-60秒，将罐体内混凝土拌合均匀，将车倒到位，指导施工人员放料。正常待卸过程，要匀速旋转罐体。 
13， 驾驶员发现混凝土坍落度波动较大时，应及时向值班调度汇报，等待处理，
严禁私自加水，如发现现场施工人员加水，应立即制止并向现场调度汇报。若现场施工人员对混凝土质量有疑问，不肯签收时，驾驶员应立即向值班调度汇报，不得擅自处理，更不能与现场人员发生争吵。遇有特殊情况致使混凝土等待时间过长影响质量的，要立即要向值班调度汇报，按指令处理。 
14， 工地找零不准，客户对多余的混凝土有其他用途，则要求客户在发货单上
注明，应向值班调度反应后回厂，由值班调度与实验室确认后再行处理，严禁不汇报，私自处理。妥善保管混凝土发货单回执，必须及时将结算联交值班调度，每天将驾驶员联上交统计，不得丢失。 
15， 卸料结束后，必须将罐体清洗干净，不允许有积料、积水。运输任务完成
后，及时清洗车辆，做到无积垢并按指定位置停放。交班时，应检查车辆的安全、卫生状况，做好交接班记录。 
16， 驾驶员运送非泵混凝土或塔吊混凝土时，应承担工程现场服务的职能，核

对工程名称、结构部位及混凝土的强度等级，确保混凝土质量满足要求，有疑问时要立即向值班调度反馈，按照值班调度指令行事。 

17， 清洗罐内砂浆的污水一律在指定地点完成。 

18， 完成上级领导交办的其他工作